Заводски системи за сглобяване, произведени от 3D принтер заемат важна роля в производствения процес. Екипът за виртуални симулации воден от Саша Хол принтира полимерни инструменти за сглобяване в Рюселсхайм. Те от своя страна изпълняват задачите си в различни заводи на Opel в Европа. По-евтини и с по-кратък процес на производство, тези инструменти се използват в Айзенах за сглобяването на ADAM и неговия събрат Adam Rocks.
За производството на Adam Rocks, който трябва да започне да излиза от поточните линии през септември, производителите в Айзенах използват рамка за производство – специфична фиксирана конструкция - изработена от 3D принтер и имаща за цел интегрирането на логото с името на автомобила на страничното стъкло.
В процеса на 3D принтиране се стопява полимерен материал, който след това се полага в последователни слоеве, всеки, от които с дебелина от едва 0.25 мм. Използваният полимер е лек, здрав и подходящ за различни цели. Кухите пространства и изпъкналости се обработват със запълващ материал, който впоследствие се отмива с устройство приличащо на душ.
Производството на Opel Insignia и кабриолетът Cascada също се ползват от услугите на 3D принтирани инструменти, които ще бъдат въвеждани поетапно и за други модели на Opel. Новите Corsa, Vivaro и Mokka, които ще започнат да напускат поточните линии в завода в Сарагоса ще са измежду моделите произвеждани с помощта на инструменти създадени на 3D принтер. Увеличаващият се мащаб на тяхното използване прави Opel лидер в тази област в рамките на GM Group.