Дебютът на новия Ford Focus седан е другата седмица на международното изложение в Ню Йорк. На същото място ще бъде показан и електрическия Focus, а по-късно през годината ще бъде показана и ST версията. Новият Focus е с по-изискан дизайн, включващ нов капак, решетка, фарове, стопове и променен заден капак. Отвътре цветовете и материалите са с изчистен и модерен вид, хромирани детайли, нов тип облицовка на седалките, контролни уреди и технологии и отопляем волан.

Ford е извел прочутото пътно поведение на Focus до по-високо ниво с подобрено управление. Инженерите на Ford са осигурили по-солидно, отзивчиво и свързано с пътя усещане, увеличавайки структурната стегнатост в предната част, променяйки геометрията на окачването, увеличавайки страничната здравина, пренастройвайки амортисьорите и използвайки нова програма за електронна стабилност. Електрическото сервоуправление също е променено, за да се чувства водачът още по-свързан с пътя.

Ford е подобрил също и популярната система за предотвратяване на удари с ниска скорост Active City Stop, която подготвя спирачките, ако водачът не реагира, намалява въртящия момент и автоматично задейства спирачките, за да намали силата на удара. Технологията е подобрена да работи със скорост до 50 км/ч, в сравнение с 30 км/ч в сегашния модел.

Новият Focus ще бъде оборудван и с технологията Ford MyKey. Тя позволява на собствениците да програмират ключа – обикновено този на младите шофьори – с ограничение за максималната скорост, която да вдигат, максималната сила на звука на аудио системата и предотвратява стартирането на автомобила, ако не са поставени предпазните колани.

Ford произвежда Focus в осем завода на четири континента. Производствените центрове в Германия, САЩ, Русия, Китай, Виетнам, Тайланд, Тайван и Аржентина имат общ капацитет над 1.5 милиона автомобила Focus годишно или повече от два на секунда. От представянето на Focus през 1998 г. досега от най-желания модел в света за две поредни години са продадени над 12 милиона автомобила глобално.